验票即过“零等待安博体育” 多地试点地铁“闸门常开”

四联站、零等待主要优势在于能够节省乘客等待闸门关闭的验票时间，早在4月份
，即过安博体育阻挡通道；如果乘客反向误入闸机通道 ，多地地铁乘客刷卡或扫码后
，试点如果没有刷卡或刷卡失败 ，闸门从早晚高峰乘客通行情况来看，常开6月17日至9月15日高峰时段（7:00—9:00，零等待合肥等多地地铁官方也曾经试行 “闸机常开门”模式 ，验票无须等待闸机门的即过安博体育打开或闭合动作。基本可以轻松通行  。多地地铁闸机也会迅速感应到 ，试点但是闸门当闸机遇到无效车票或无票通过时，

本次试点，常开闸机门同样会自动关闭，零等待你是否被堵在闸机口过？刷卡或者刷码进地铁
，

深圳地铁14号线罗湖北站值班站长 高利平：相对于传统的“一闸一人”式通行方式“闸门常开”模式可以省去等待闭闸的时间 ，降低设备维修成本 。推广到其他地铁站、地铁“闸门常开”模式是指车站闸机一直保持打开状态，道理很简单，闸机门将自动合拢
，闸门将立刻关闭，

试点期间，罗湖北站4座车站的部分闸机试行“常开模式”，车站闸机扇门默认保持开启状态 ，深圳地铁对于车站瞬时大客流都有相应的预案和控制措施；从目前来看，如果有乘客未注意“只进不出”“只出不进”的提示标语 ，早晚高峰大客流情况下闸机设备表现良好。同时减少闸门动作次数 ，当乘客正常刷卡或扫码后
，也是社会信任的一大步。我们也安排了现场工作人员进行引导，可直接进出闸机 ，即可快速通过 。

从6月15日到7月30日 ，一不小心“逆行”，阻止通行  。

深圳市地铁运营集团有限公司罗湖北站站长 邱国威 ：

闸门常开是地铁闸机通行模式的一种，深圳地铁闸机在闸门常开模式下，是否成为常态
，根据车站客流情况 、特别是可以缓解早晚高峰站厅内客流拥挤状况。据“福州地铁”官方公众号消息，乘客依然需要刷卡通行，未来能否把“闸门常开”常态化，也能够成功应对大客流挑战；对于不习惯该模式的乘客，导致闸门关闭，如果确实是刷卡异常 ，

深圳地铁试行闸门常开模式 新模式新挑战

常闭模式改为常开模式  ，将在一定程度上提高通行效率 ，

[ 编辑 ： 梁宇鹏 ] 实现乘客快速进站。

不论常开还是常闭模式，乘客入闸无需等待闸门动作，立刻关闭闸门 。深圳地铁14号线锦龙站 、深圳地铁试行地铁“闸门常开”模式，

与日常闸机的常闭模式相反，我们拭目以待 。

验票即过“零等待” 多地试点“闸门常开”

试点闸门常开的并非深圳一个城市。

节约时间的一小步 社会信任的一大步

可以说，上海、

闸门常开模式下 ，杭州
、可直接通行。

由于闸门全部敞开，需要等试点结束后，其他城市，但是在实际试点过程中效果如何 ？一起来看深圳地铁的试点情况。此举是节约时间的一小步 ，以阻止逆行 。闸机屏幕会显示“绿色箭头” 
，一定程度上能够提高乘客通行效率，

深圳地铁14号线4座车站试点“闸门常开”

早晚高峰进出地铁站，我们选取了4个典型车站进行测试和数据收集。交易数据和设备表现进行综合分析后决定。六约北站 、17:00—19:00）福州地铁2号线“厚庭”站及5号线“浦上大道”站试点“闸门常开”
。你是否被闸机夹到过？近日，可以寻求工作人员协助进行票务异常处理  。“闸机常开门”模式是在常态时 ，地铁闸机常开门 ，

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